El piloto español quedó fuera de la segunda etapa del Rally de Marruecos 2024, pero Ford logró reparar el problema técnico.
El Rally de Marruecos 2024, parte del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, se ha convertido en un escenario clave para los equipos que ajustan sus preparativos de cara al Rally Dakar. Ford decidió participar en esta edición con dos vehículos, aunque en enero alinearán cuatro en Arabia Saudita. Durante la primera etapa, Carlos Sainz consiguió subir al podio con el nuevo Raptor T1+, pero un fallo técnico le impidió salir en la segunda jornada.
El equipo de ingenieros de Ford detectó el fallo en el coche durante el primer tramo marroquí y decidieron enfocarse en solucionarlo: «Ayer identificamos un posible problema técnico y optamos por investigarlo. Al estar en una categoría experimental, fuera de la clasificación oficial, preferimos trabajar en mejorar el coche para el Dakar», explicaron.
Carlos Sainz, por su parte, comentó: «Vimos un problema en los datos esta mañana, así que decidimos no correr riesgos. El equipo ya está trabajando y confío en volver mañana».
Al no participar en la categoría Ultimate, Ford optó por aprovechar este tiempo para afinar detalles mecánicos, continuando el desarrollo durante las tres etapas restantes. Mientras tanto, el otro vehículo de Ford, pilotado por Mattias Ekstrom, finalizó la segunda jornada en la undécima posición, a unos 15 minutos del líder, Lucas Moraes.
