Jean-Karl Vernay sobrevivió a dos salidas del safety car para llevarse una victoria en la carrera 2 del WTCR en Marrakech.
El piloto del Audi Sport adelantó al hombre de la Pole Position, Pepe Oriola cuando las luces del semáforo se apagaron. Oriola luchó desde el interior, empujando el Audi, pero Vernay pudo salir largo y mantener su ventaja.
El británico James Thompson se quedó en el interior pero por el exterior, el héroe local Mehdi Bennani aprovechó para situarse en el segundo lugar, una posición que sostuvo hasta la bandera de cuadros.
“¡Estoy realmente feliz!”, Dijo Vernay. “El comienzo fue un poco apretado. Me arriesgué porque quería ganar esta carrera, para demostrarle a mi equipo que tomó la decisión correcta al firmarme. El coche fue realmente fantástico y pude terminar primero sin ningún problema “.
Bennani persiguió al Audi RS 3 LMS de Vernay hasta la bandera final, pero el francés reinició limpiamente después de dos períodos de coche seguridad que interrumpieron la acción y nunca dio opción al piloto del Volkswagen Golf de adelantar en el estrecho Circuito Moulay El Hassan de 2,90 kilómetros.
Oriola , se mantuvo en el tercer puesto a pesar de la presión de Yann Ehrlacher durante toda la carrera.
El británico Rob Huff parecía tener la quinta posición asegurada pero sufrió un pinchazo después del segundo coche seguridad. Eso dejó a Björk quinto con su Hyundai.
Thompson finalizó sexto por delante de Norbert Michelisz con su Hyundai i30 N TCR del BRC Racing Team.
Esteban Guerrieri fue octavo después de una gran lucha con Yvan Muller hasta que lo pudo adelantar al cuatro veces campeón en la curva 1. Muller lo intentó en las siguientes dos vueltas, forzando el Honda a cortar la chicane en ambas ocasiones.
Tom Coronel completó el top 10, con Gordon Shedden acabando en 11 ° lugar.
Problemas para Gabriele Tarquini, quien sufrió daños en la carrera, lo que le dio a su equipo mucho trabajo antes de la decisiva carrera final del fin de semana
El primer safety car fue por un contacto entre Zsolt Zsabó, de Zengő Motorsport, y Gianni Morbidelli del equipo Mulsanne con el Alfa Romeo Giulietta TCR.
El coche de seguridad regresó en la vuelta 12 cuando el Honda Civic Type R TCR de Benjamin Lessennes chocó contra la pared.
